Grupo CCR tem interesse no Pinto Martins

Além do aeroporto de Fortaleza, empresa que já administra aeroporto de Confins mira em Salvador. Para ela são locais estratégicos para o Nordeste

Átila Varela atilasantos@opovo.com.br

FUTEBOL DIGITAL Anônimos e Fifeiros decidem título (0) SG Propag O desafio de se manter jovem (0) Seminário Empreender encerra temporada 2015 (0)

O Grupo CCR tem interesse na concessão do Aeroporto de Fortaleza. A informação foi confirmada pela empresa ontem ao O POVO. A companhia atua nas áreas de rodovias, aeroportos, mobilidade urbana e serviços na América Latina.

Além de Fortaleza, também analisa a possibilidade de ingressar no certame para disputar a concessão do Aeroporto de Salvador. “A companhia pretende alguns dos aeroportos inseridos no PIL (Programa de Investimento em Logística), incluindo o Aeroporto Internacional de Fortaleza e o Aeroporto Internacional de Salvador”, destaca a a nota.

O comunicado ressalta que os aeroportos da região Nordeste podem se tornar ativos estratégicos para o plano de crescimento qualificado da CCR. “A companhia vai aguardar o lançamento dos editais para iniciar os estudos sobre a eventual participação nos leilões desses aeroportos”, confirma.

A CCR é responsável pela administração do Aeroporto de Confins (MG) junto com a Zurich Airport, formando o consórcio BH Airport. A previsão de investimentos é de R$ 1,5 bilhão para os próximos dez anos para o terminal mineiro. Em São Paulo administra o sistema de rodovias Anhanguera-Bandeirantes.

O Programa de Investimento em Logística do Governo Federal prevê investimento é de R$ 1,8 bilhão para o Aeroporto de Fortaleza. O valor será aplicado na ampliação do pátio, terminal de passageiros e pistas.

Vantagens

Enquanto a escolha da empresa responsável pela administração do Aeroporto Pinto Martins ainda não é definida, a expectativa é que o modelo garanta qualidade de serviço aos passageiros.

“A concessão garante que a iniciativa privada invista recursos que a administração pública não conseguiu, dando garantia e qualidades do serviço prestado”, afirmou André Barbosa, diretor da Assist, empresa responsável por consultorias em concessões e PPPs (Parcerias Público-Privadas).

Além da celeridade de obras de infraestrutura, por exemplo, ele diz que a resolução de problemas tende a ser mais ágil. “O interesse do contratado é prestar um serviço de qualidade ou executar a obra. Caso contrário, sem essa premissa, não recebe sua remuneração ao longo do tempo. Sem contar que ele poder ser penalizado pelo agente público regulador”

Caso Fortaleza não seja eleita a cidade que receberá o hub da TAM, a concessão já é vista como uma melhoria do ponto de vista da atratividade. “O aeroporto oferecerá mais serviços para gerar receitas, tendo consequência, maior geração de tributos”, considera. As áreas ao redor do equipamento seriam valorizadas, seja para a atração de empresas da cadeia produtiva da aviação comercial ou no âmbito do turismo (hotéis).

> TAGS: martins pinto no interesse tem ccr grupo

Veja também

Pinto Martins terá concessão de até 30 anos

Antonio Pinheiro 12/06/2015 07:34

Desafio a encontrarem quantas mentiras tem somente nesse vídeo, eu encontrei 17 mentiras, quem encontra mais? https://www.youtube.com/watch?v=vab0_LlItD8

Antonio Pinheiro 11/06/2015 15:31

CONCESSÃO É OU NÃO É PRIVATIZAÇÃO? http://www.opovo.com.br/app/colunas/fabiocampos/2015/06/11/noticiasfabiocampos,3451786/concessao-e-ou-nao-e-privatizacao.shtml

Antonio Pinheiro 11/06/2015 11:34

GOVERNO DILMA FAZ PRORROGAÇÃO DAS CONCESSÕES DAS DISTRIBUIDORAS DE ENERGIA ELÉTRICA POR 30 ANOS. http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/cadernos/negocios/online/prorrogacao-das-concessoes-de-energia-e-regulamentada-1.1307467

Antonio Pinheiro 11/06/2015 11:33

Então? Concessão é o mesmo que privatização?

Antonio Pinheiro 11/06/2015 11:33

DISTRIBUIDORAS (DE ENERGIA ELÉTRICA) NÃO TERÃO QUE PAGAR PARA RENOVAR CONCESSÕES. http://www.opovo.com.br/app/economia/ae/2015/05/08/noticiaseconomiaae,3434691/distribuidoras-nao-terao-de-pagar-para-renovar-concessoes.shtml

Antonio Pinheiro 11/06/2015 11:32

COELCE PODE TER CONCESSÃO PÚBLICA CASSADA POR FALA NA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS. http://www.opovo.com.br/app/fortaleza/2013/05/10/noticiafortaleza,3054041/coelce-pode-ter-concessao-publica-cassada-por-falhas-em-prestacao-de-s.shtml

Antonio Pinheiro 11/06/2015 11:32

Se foi, por que foi necessário renovar a concessão?

Antonio Pinheiro 11/06/2015 11:31

A COELCE foi privatizada ou não?

arnaldo 11/06/2015 10:30

AENA Espanhola, também tem muito interesse. Já saiu em outros jornais. Muitos estarão interessados. A decisão final de quem vai operar o Aeroporto sai em Março 2016. Ainda é cedo pra dizer quem vai ser a operadora do Aeroporto de Fortaleza.

silva 11/06/2015 10:27

A Infraero ainda será sócia do aeroporto. a midia confunde muito PRIVATIZAÇÃO e CONCESSÃO. Ainda continuará a atuação do governamento na parceria.

Lafitte 11/06/2015 09:09

Na realidade o edital prevê uma concessão, a diferença entre concessão e privatização consiste no fato de no primeiro o patrimônio não é vendido, continua sendo de propriedade do ente público, já no segundo o patrimônio é vendido para o interessado.

24h|48h Últimas

Grupo CCR tem interesse no Pinto Martins

Em Breve

Ofertas incríveis para você

24h|48h Últimas

Escolhidas pelo editor