Os trunfos na disputa pelo HUB da TAM

Fortaleza, Recife e Natal disputam um HUB aéreo da TAM. A seu favor, a capital cearense tem proximidade da Europa, PIB e comércio exterior

Beatriz Cavalcante beatrizsantos@opovo.com.br

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Na disputa pelo HUB aéreo da TAM, o Aeroporto de Fortaleza leva vantagem com relação a Recife em números de movimentação de passageiros pela empresa, Produto Interno Bruto (PIB) e comércio exterior. Já Recife é superior em movimentação de cargas e volume importado.

Os equipamentos ainda disputam a preferência do Governo Federal para entrar na lista de concessão à iniciativa privada, que será anunciada no dia 9 de junho pela presidente Dilma Rousseff. O aeroporto de Natal - que fica na região metropolitana da cidade, em São Gonçalo do Amarante - apesar de estar na disputa pelo HUB, o único 100% privado do Brasil, é considerado como o menos cotado. Isso porque, apesar de ter sido criado para ser um HUB, não supera os equipamentos de Fortaleza e Recife em importância para o Nordeste.

Por enquanto, a favor do Pinto Martins, conforme antecipou Coluna Vertical S/A do O POVO no último domingo, estão as 108.982 pessoas que embarcaram no aeroporto por meio da TAM, em março, contra 95.542 de Recife. No acumulado do ano passado, foram 1,3 milhão na capital cearense, contra 1,1 milhão da cidade pernambucana.

Outro ponto positivo é o Produto Interno Bruto (PIB) da cidade, que está atrelada à capacidade de produção, conforme atesta Orlando Fontes de Lima, professor titular da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). Enquanto o de Recife é R$ 30 bilhões, Fortaleza supera com R$ 42 bilhões e Natal apenas com R$ 12 bilhões.

Contra Fortaleza está a movimentação de cargas que é maior na capital de Pernambuco, conforme dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), que administra os dois aeroportos. No mês de abril, Recife movimentou 1.766 toneladas, ante 592 toneladas de Fortaleza. Já no acumulado do ano, Fortaleza registrou 1.804 toneladas, contra 9.444 toneladas em Recife.

Mas o valor agregado dos produtos transportados é maior em Fortaleza e é isso que realmente importa, segundo reforçou, em entrevista à Vertical S/A, David Barioni Neto, presidente da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil), ex-presidente TAM e ex-vice Gol. “Muito simples. Carga com valor agregado. Pode até ser pesada, mas com valor agregado. Commodity tem custo de transporte maior do que a margem”, disse.

Os números da balança comercial mostram vantagens para Fortaleza, pois foram exportados US$ 548,67 milhões e importados US$ 867,2 milhões em 2014. No período, Recife exportou US$ 171,7 e importou US$ 792,1 milhões.

Análise

“Em torno de Recife tem toda uma infraestrutura do Porto de Suape, que é maior que a do Pecém. Mas Fortaleza é mais próxima da Europa e isso aumenta a competitividade, porque o tráfego de aviões é mais rápido e isso aumenta a produtividade”, analisa Orlando. A Capital do Ceará fica a 8.137,79 km da Europa, enquanto Recife fica a 8.369,67 km.

Na avaliação de João Bosco Arruda, coordenador do mestrado em Gestão Logística da Universidade Federal do Ceará (UFC), o Nordeste já deveria ter um aeroporto HUB. “Inclusive o aeroporto de Natal foi formatado para isso. Mas Recife e Fortaleza são os dois mais importantes”, diz.

> TAGS: hub da tam aeroporto

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TAM não confirma escolha de Fortaleza como HUB

O Potiguar 29/07/2015 18:19

Já Escolheram a Muiiiito tempo, a Inframerica não iria fazer um aeroporto desse tamanho atoa, isso já está decidido a favor de Natal.

Wilson Nunes 17/07/2015 23:18

Se antes não tinha HUB, era porque não existia aeroporto adequado para tal. Agora, temos um aeroporto que foi formatado justamente para receber um HUB que é novo aeroporto de Natal. E justamente após a construção desse aeroporto, a TAM anuncia a vinda de um HUB para o nordeste. Ou seja, se fosse para Recife ou Fortaleza, já tinha vindo antes.

Wilson Nunes 17/07/2015 23:18

Allis Pinheiro 07/07/2015 15:06

Natal ganha se for analisado a logística e desta vez a força política não terá muito valor pois quem esta a frente são empresas privadas onde o lucro fala mais alto que barganhas políticas. amigos se até os AMERICANOS desde a 2 guerra mundial descobriram que natal era a melhor opção logística , agora querem mudar o óbvio !!

Allis Pinheiro 07/07/2015 15:05

lucio 06/07/2015 14:45

reportagem fraca. NATAL É FAVORITA.

Rodrigo 23/06/2015 10:36

Matéria fraca e tendenciosa. Olhando de outro prisma Recife é melhor. Número de decolagens (maio 2015) Fortaleza: 2.446 Recife: 2.880 Número de Passageiros (2015) Fortaleza: 2.646.691 Recife: 2.834.047 PIB 2014 Ceará: R$ 87,9 Bilhões Pernambuco: R$ 104,3 bilhões Ranking dos melhores aeroportos Fortaleza: 6o Recife: 1o

Armando Gomes 16/06/2015 22:48

Quem vai levar essa vai ser Natal. Podem apostar.

Rodrigo 28/05/2015 20:25

Como assim....!!!?? A Região Metropolitana do Recife é muito mais poderosa do que a de Fortaleza. Ultrapassa a Região de Fortaleza em torno de R$ 17 Bilhões. É por isso que não estranho quando nós perdemos as coisas para outros estados. Desde quando uma metrópole é composta por apenas uma cidade!!??? Benza Deus!!!

Raul Ferreira 28/05/2015 20:24

Raul Ferreira 28/05/2015 20:23

alberto 28/05/2015 13:37

do que adianta atrair turista, hub, empreendimentos se a cada dia a VIOLENCIA impera no nosso Estado? Turista estrangeiro esfaqueado na beira mar...que boas vindas...e isso já é recorrente...assalto..furto...como um Estado como o Ceará quer se destacar no cenário internacional do turismo??? uma piada...está muito longe do Caribe, Paises da America latina e até da Àsia...

Ed+ 28/05/2015 11:06

No final das contas o que vai "contar" é a política e a força política que temos aqui não passa de propineiros que levam dolares na cweca, já no Recife tem graúdos como o sapo barbudo que leva desde montadoras de carros ate refinarias superfaturadas para lá! Pouco provavel que Fortaleza ganhe essa HUB, mesmo sendo mais viável.

Raimundo 28/05/2015 08:08

Considerando que esse Hub da TAM em Fortaleza, poderia fortalecer a vinda de mais cruzeiros marítimos, já que temos um novo Terminal Marítimo de Passageiros, o que proporcionaria uma facilidade para os viajantes internacionais e nacionais, explorando a costa norte e nordeste.

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