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A Mercedes-Benz desenvolveu e apresentou recentemente o seu caminhão autônomo Future Truck 2025.
O protótipo futurista está pronto para rodar sem intervenção do motorista, mas a empresa alemã ainda aguarda definições sobre este tipo de veículo nos países onde a marca pretende comercializá-lo. A expectativa da Mercedes é dar início às vendas do Future Truck em 2015.
O FT foi apresentado pela primeira vez em 2014, no Salão Internacional de Veículos Comerciais IAA, na cidade alemã de Hanover.
De acordo com a marca, o FT 2025 é seguro, embora diante de ações externas, realizadas por outros motoristas, possam desativar o modo autônomo do caminhão inesperadamente, gerando risco de acidentes.
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Já as câmeras podem identificam o tipo de estrada, faixas, carros, objetos ou pedestres que se encontram próximo ao caminhão. Os retrovisores também foram substituídos por câmeras (tablets digitais), que podem ser monitoradas da cabine de comando, em tempo real.
Embora projetado para circular sem o auxílio de um motorista, o FT não sai dirigindo sozinho. Antes, é necessário que o condutor dê a partida, engate o câmbio e acelere até atingir uma velocidade constante. Só assim o caminhão reconhece as faixas da pista e o modo autônomo é ativado.
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